Pada tanggal 6 Maret, Guangzhou Yuanlian Logistics Service Co., Ltd. mengadakan upacara pembukaan gudang otomatisasi cerdas tahap II di taman Yuanlian Tahap V, membuka perjalanan baru pengembangan industri pergudangan logistik berkualitas tinggi.Du Bin, ketua GuangDong SunLi Intelli
Pada tanggal 16 Desember, Konferensi Pengembangan Industri Logistik Cerdas Global Kesepuluh dan Konferensi Tahunan Pengusaha Peralatan Logistik Global 2022 diadakan di bawah bimbingan Asosiasi Pergudangan dan Distribusi China dan diselenggarakan oleh teknologi dan aplikasi logistik.Melalui re
'Spesialisasi, halus, khusus dan baru' berarti bahwa perusahaan memiliki pengembangan karakteristik spesialisasi, penyempurnaan, khusus dan kebaruan.Perusahaan 'raksasa kecil' baru yang terspesialisasi dan khusus terutama mengacu pada mereka yang berfokus pada generasi baru teknologi informasi, peralatan elektronik kelas atas
loading
| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Sistem kendaraan ulang-alik empat arah hanya digunakan dalam beberapa tahun terakhir, dan merupakan versi yang ditingkatkan dari kendaraan antar-jemput dua arah (yaitu, rak antar-jemput).Ini terutama dibagi menjadi dua bagian: kendaraan antar-jemput empat arah (untuk mengangkut barang) dan sistem rak yang sesuai (untuk menyimpan barang).Selain jaringan nirkabel dan sistem WMS yang digunakan untuk menghubungkan dan mengontrol seluruh sistem, mereka bekerja sama dengan lift, jalur konveyor baki, dan mesin jacking dan transfer untuk memungkinkan pengangkutan barang bergerak maju, mundur, kiri, dan kanan, atas dan bawah, mencapai lokasi rak yang dipilih, dan mencapai penyimpanan, pengambilan, dan penyortiran yang sepenuhnya otomatis.Ujung depan gudang stereoskopis dilengkapi dengan meja pengambilan manual.Saat tugas pengambilan dikeluarkan, sistem secara cerdas mengirim kendaraan dan merencanakan jalur yang optimal, dan bekerja sama dengan pengambilan manual untuk menyelesaikan operasi pengambilan dan pergudangan material otomatis.Dibandingkan dengan gudang tiga dimensi tradisional, ruang jangkauan operasinya lebih besar dan tingkat otomatisasinya lebih tinggi.
Parameter teknis dari fJalan kita kendaraan antar jemput
Nama Proyek | Parameter teknik | ||
Kapasitas kargo terukur (kg) | 1500 (Dapat Disesuaikan) | ||
Tingkat bergerak | Mode mengemudi bepergian | Penggerak servo | |
Modus pengereman | Pengereman elektromagnetik | ||
Akurasi pemosisian (arah-X) (mm) | ≤±3mm | ||
Kecepatan maksimum di bawah beban penuh | 35m/mnt | ||
Kecepatan tanpa beban maksimum | 70 m/mnt | ||
Garpu | Modus berkendara | Motor + hubungan | |
Metode penentuan posisi | Encoder + fotolistrik | ||
Waktu mendongkrak | 4 detik | ||
Metode komunikasi | Komunikasi nirkabel | ||
Modus kontrol | Kontrol PLC Siemens | ||
Mode operasi | Semi otomatis/otomatis | ||
Antarmuka manusia-mesin di udara | Layar sentuh | ||
Modus catu daya | Bertenaga baterai | ||
Spesifikasi catu daya | 48V | ||
Kebisingan mesin tunggal (kecepatan tinggi dan beban penuh) | ≤65dB | ||
Warna tuan rumah | Warna standar Sunli (dapat disesuaikan) | ||
Sistem kendaraan ulang-alik empat arah hanya digunakan dalam beberapa tahun terakhir, dan merupakan versi yang ditingkatkan dari kendaraan antar-jemput dua arah (yaitu, rak antar-jemput).Ini terutama dibagi menjadi dua bagian: kendaraan antar-jemput empat arah (untuk mengangkut barang) dan sistem rak yang sesuai (untuk menyimpan barang).Selain jaringan nirkabel dan sistem WMS yang digunakan untuk menghubungkan dan mengontrol seluruh sistem, mereka bekerja sama dengan lift, jalur konveyor baki, dan mesin jacking dan transfer untuk memungkinkan pengangkutan barang bergerak maju, mundur, kiri, dan kanan, atas dan bawah, mencapai lokasi rak yang dipilih, dan mencapai penyimpanan, pengambilan, dan penyortiran yang sepenuhnya otomatis.Ujung depan gudang stereoskopis dilengkapi dengan meja pengambilan manual.Saat tugas pengambilan dikeluarkan, sistem secara cerdas mengirim kendaraan dan merencanakan jalur yang optimal, dan bekerja sama dengan pengambilan manual untuk menyelesaikan operasi pengambilan dan pergudangan material otomatis.Dibandingkan dengan gudang tiga dimensi tradisional, ruang jangkauan operasinya lebih besar dan tingkat otomatisasinya lebih tinggi.
Parameter teknis dari fJalan kita kendaraan antar jemput
Nama Proyek | Parameter teknik | ||
Kapasitas kargo terukur (kg) | 1500 (Dapat Disesuaikan) | ||
Tingkat bergerak | Mode mengemudi bepergian | Penggerak servo | |
Modus pengereman | Pengereman elektromagnetik | ||
Akurasi pemosisian (arah-X) (mm) | ≤±3mm | ||
Kecepatan maksimum di bawah beban penuh | 35m/mnt | ||
Kecepatan tanpa beban maksimum | 70 m/mnt | ||
Garpu | Modus berkendara | Motor + hubungan | |
Metode penentuan posisi | Encoder + fotolistrik | ||
Waktu mendongkrak | 4 detik | ||
Metode komunikasi | Komunikasi nirkabel | ||
Modus kontrol | Kontrol PLC Siemens | ||
Mode operasi | Semi otomatis/otomatis | ||
Antarmuka manusia-mesin di udara | Layar sentuh | ||
Modus catu daya | Bertenaga baterai | ||
Spesifikasi catu daya | 48V | ||
Kebisingan mesin tunggal (kecepatan tinggi dan beban penuh) | ≤65dB | ||
Warna tuan rumah | Warna standar Sunli (dapat disesuaikan) | ||
